🧰 Что сейчас происходит на контейнерном рынке Китай — Россия?
На рынке международной логистики сохраняется серьезный дисбаланс: импортных контейнеров в Россию приходит примерно в 2,5 раза больше, чем отправляется обратно в Китай.
Что это значит для рынка?
❗️ Растет стоимость возврата порожних контейнеров.
❗️ Усиливается дефицит оборудования под новые отгрузки.
Особенно заметна нехватка 40-футовых контейнеров High Cube (40HC) — дефицит фиксируется практически во всех крупных портах Китая.
Для перевозчиков это дополнительные расходы, а для участников ВЭД — риск задержек при поиске свободного оборудования.
📦 Если планируете поставки на июль–август, рекомендуем оформлять заказы уже сейчас. В высокий сезон это поможет избежать задержек и сохранить прогнозируемую стоимость логистики.
Следим за ситуацией и будем держать вас в курсе всех изменений @ExpressTodayHelp_bot
⬜⬜⬜⬜⬜⬜
