Почему дешёвый маршрут обошёлся клиенту дороже
У нас случился негативный отзыв. Мы такие истории не удаляем — мы их разбираем. На реальном кейсе видно то, чего не объяснит ни один теоретический текст ⬇️
Ситуация
Груз можно было отправить двумя путями: напрямую или транзитом через Казахстан. Прямой маршрут был дороже примерно на 6 000 $. Транзитный — дешевле, но перевозчик изначально оценивал вероятность таможенного досмотра как 50 на 50.Клиент выбрал вариант дешевле. Мы оформили доставку и отправили машину.
Что пошло не так
На таможенном посту в Казахстане груз попал на досмотр!Дальше включилась математика, которую при выборе «подешевле» почти никто не считает: хранение на складе временного хранения — около 200 $ в сутки, а досмотр с изъятием образцов и экспертизой растягивается на недели. При задержке порядка 30 дней только хранение — уже около 6 000 $.
Итог: экономия, ради которой выбирался транзит, полностью растворилась в простое. Клиент не сэкономил ничего — и потерял время.Причина недовольства — не сам досмотр. Риск на транзитных маршрутах есть всегда. Причина в том, что на момент выбора клиент не до конца понимал, чем рискует: разница в цене выглядела как «просто дешевле», а не как «дешевле, но с 50% вероятностью потерять всю экономию на простое».
Донести это заранее и в цифрах — невозможно.
Что мы изменили
Мы сделали вывод жёстче, чем «стали отговаривать от риска».
От этого транзитного маршрута мы отказались полностью — просто убрали его из своих вариантов.
Проще не предлагать маршрут, чем каждый раз объяснять, почему «дешевле» может обернуться простоем на месяц.
Вывод.
Дешёвый маршрут не равен дешёвой поставке. Разница в цене между транзитом и прямой доставкой — это плата за предсказуемость. Иногда переплата в 6 000 $ — не переплата, а страховка, которая стоит своих денег. Именно поэтому маршрут, который подвёл клиента, мы больше не используем — и благодарны за отзыв, который сделал нашу работу безопасней.
Стоите перед выбором маршрута? Напишите — предложим только те варианты, за которые отвечаем, и посчитаем каждый
